HOT ! 150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング　フロントショック&コイルセット

4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキットフロントショックアブソーバーとコイルスプリングです。アルファード　サスペンション。２０２２年式ランドクルーザープラド150後期に取り付けていました。RS⭐︎R GRS211 クラウン Ti2000 ダウンサス 4本 中古 箱付き。減衰40段調整式で、リフト量25mm〜100mm（1inch〜4inchまで調整可能）2023年1月に購入し、2025年12月まで使用。新品 クラウン マークx SKID RACING フルアーム。（走行距離30000㌔）車高を純正に戻すために、取り外し出品しました。いすゞピアッツァ用ショック(JR120&JR130)。東北雪国の為、ショック、スプリング共に少し錆がありますが、取り外した際パーツクリーナーにて汚れの洗浄までしておきました。ASC683L レクサスLS500.500h用エアサスコントローラー。オイル漏れ等はありません。テイン フレックスA 車高調 レア brz zn6 86 zc6 zd8 zn8。減衰調整が40段階も付いているので自分好みの硬さに調整できる為、乗り心地は最高に良かったです。cx-5 KE スタビリンク　前後セット　未使用　KFにも？(要確認)。取説とショックアブソーバーの車高調整時に使用する専用工具、写真の通り中古ですがアッパーマウントもお付けします。中古RS-R　TI2000ダウンサス　アルファード/ヴェルファイア用T848TW。プラド特有の前下りの補正と純正のフワフワした乗り味を解消したいとお考えの方是非購入を考えてみてください。NA8C NB8C ロードスター　SPRIT 車高調　12k 10k。中古品につき外観や細かい点など完璧を求める方はご遠慮下さい。N-ONE/JG1純正サスキット 純正ストラット ショックアブソーバー。現状渡しとなります。エアサス　30アルファード、ヴェルファイア。その分値段は割り引いています。トヨタ　ルミオン　車高調。ノークレームでお願いします。パーツ kazu。コイルスプリングフロント2個で定価60500円ショックアブソーバーフロント２本で定価85800円合計で146300円。JB1ライフ、JB3ダンク　Lower Sports。かなり安くしています。WRX S4 　BLITZ車高調　中古。ご覧いただきありがとうございます。アルマージ ジムニー4インチアップスプリング。