HOT ! TAKE OFF テイクオフ マジックタンク コペン L880K最短取付キット付

こんにちは！値下げ交渉はコメントでお願いします使用感はありますが売却に伴い実働26000kmのコペンから外しました。無理な運転もしてないので負荷はほとんどかかってないと思います。ターボ車の多くは「ＶＳＶ」(Vacuum Switching Valveバキューム・スイッチング・バルブ）の略)と言う純正パーツでブースト圧を制御しております。しかし「ＶＳＶ」の構造上、作動時に脈動が発生してしまい、脈動はターボチャージャーの過給圧を制御するウエストゲートバルブを小刻みに開閉し、スムーズな加速が出来なくなったり高回転域でのパワーロスが生じます。ウエストゲートの動きが安定する為、ターボチャージャーの無駄な動きが減り耐久性もアップいたします。※パーフェクトドライブとの同時装着可能です。写真の物が全てになります。L880KコペンオイルクーラーセットSKIDオイルブロック　フィルタ移設。AT車につけてました。しゃけ デアゴスティーニ　ロータリーエンジンモデル 1/2スケール。HKSオイルクーラーキット　zn6 86 zc6 BRZ　15004-AT111。最短取り付けキット付きなので5分で取り付けできます。RB25 R33タイプМ　イグニッションコイル。hn22s スズキKeiターボ用 アルミ製インタークーラー 未使用品。「ＶＳＶ」とは水温が低い時や急加速時にブースト圧を低くしたり、車のコンディションや状況に応じコンピューターからの信号を受け作動するパーツです。メキビー スロットルボディ インジェクター スロットル VW メキシコ ビートル。JZX100 プラグカバー タペットカバー エンジンカバー 1JZ-GTE。そこで『マジックタンク』を装着すれば脈動を大幅に減少させ、スムーズな加速とパワーを得ると同時に不快な作動音も消し去る事が出来ます。クランクシャフト ek9 dc2 b16b b18c。HITACHI 過給器 HT06-16 1417 4NA36-T20 本体。※社外品のブーストコントローラー装着車輌には装着出来ません。TOYOTA　JZX100.110。レボリューション オイルクーラー AN10 86 brz zn6 zc6。ブーストカットされた車両に装着の際は十分ご注意ください。旧車　ウルトライグニッションコイル。JF2 N-BOXターボチャージャー 本体と付属品セット。